Олива моторна PEMCO PM Diesel G-6 UHPD 10W-40 208л. PM0706DR

PM Diesel G-6 UHPD 10W-40 Моторне масло для вантажних автомобілів/ SAE 10W-40; API CI-4 ACEA E4/ E7; MAN M 3277; Volvo VDS-3; Voith Class B MTU Type 3; Renault RLD-2; SCANIA LDF-3 MACK EO-N; Daimler DTFR 15B120; CUMMINS CES 20077/20078 Всесезонна синтетична моторна олива для сучасних високонавантажених та високооборотних дизельних двигунів з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах. Олія пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах Mercedes-Benz, MAN та MTU та має їх письмові схвалення. Властивості продукту: - синтетична основа найвищої якості, що має ідеальну в'язкість у широкому діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні температур навколишнього середовища та забезпечує суттєву економію палива; - стабільна синтетична основа в поєднанні з природними антиоксидантами надають маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями (TBN >12,5) і зниженою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень. циліндро-поршневої групи, протягом всього інтервалу між замінами; - унікальна рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life не менше 500 мотогодин) та звичайних; - за рахунок синтетичної основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування масла і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) та зниження пускового зносу; - сумісно з системами EGR та SCR, не підходить для систем, обладнаних сажевими фільтрами (DPF); - ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії; - має знижене піноутворення; - ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі; - може бути використаний при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки. Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельна, гірничодобувна, сільськогосподарська) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV, V, де необхідний рівень Може бути використаний у бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.